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APE 50/100/XR100 순정스펙

개인정비작업/HONDA APE (XZ50·XZ100)

by aRTBIKE 2009. 1. 12. 19:18

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2009년식 기준 에이프 50/Type D 에이프 100/Type D XR100 모타드
형식 JBH-AC16 EBJ-HC07 BC-HD13
전체 길이(m) 1.71 1.72 1.82
전체 폭(m) 0.770<0.780> 0.770<0.780> 0.77
전체 높이(m) 0.97 1
축거(m) 1.19 1.19 1.24
최저 지상고(m) 0.16 0.14 0.18
시트고(m) 0.72 0.750※
차량 중량(kg) 84<82> 90<88> 86
승차 정원(사람) 1 2
연료 소비율(km/L) 93.0(30km/h정지 주행 테스트치) 55.0(60km/h정지 주행 테스트치) 53.2(60km/h정지 주행 테스트치)
최소 회전 반경(m) 1.9 2 2.1
엔진 형식 AC16E HC07E HC07E
엔진 종류 공냉4스트로크OHC단기통
총배기량(cm3) 49 99
내경×행정(mm) 42.0×35.6 53.0×45.0
압축비 9.2 9.4
최고 출력 (kW[PS]/rpm) 2.7[3.7]/8,000 4.6[6.3]/8,000
최대 토르크 (N·m[kg·m]/rpm) 3.6[0.37]/6,000 6.6[0.67]/6,000
연료 공급 장치 형식 전자식 <전자제어 연료분사장치(PGM-FI)> 캬브레터 PB5QC 캬브레터 PB5QB
시동 방식 킥식
점화 장치 형식 풀 트랜지스터식
배터리 점화
CDI식 마그넷 점화
윤활 방식 압송 물보라 병용식
연료 탱크 용량(L) 5.5 5.7
클러치 형식 습식 다판 코일 스프링
변속기 형식 상시 서로 맞물림식5단리턴
변속비 변속비 1속 3.08
변속비 2속 1.88
변속비 3속 1.4
변속비 4속 1.13
변속비 5속 0.96 0.92
감속비(1차/2다음) 4.437/3.285 4.437/2.200
캐스터각(번) 28о30´
트레일량(mm) 89 90
타이어 120/80-12 55J
<120/80-12 65J>
120/80-12 55J
<120/80-12 65J>
120/80-12 65J
120/80-12 55J
<120/80-12 65J>
120/80-12 55J
<120/80-12 65J>
120/80-12 65J
브레이크
형식
기계식 리딩·트레일링
<유압식 디스크>
기계식 리딩·트레일링
<유압식 디스크>
유압식 디스크
기계식 리딩·트레일링
<유압식 디스크>
기계식 리딩·트레일링
<유압식 디스크>
유압식 디스크
현가방식 텔레스코픽식
스윙 암식
프레임 형식 다이아몬드

 

2008년 이전기준 에이프 50 에이프100 XR50 모타드 XR100 모타드
차명·형식 혼다BA-AC16 혼다·BC-HC07 혼다·BA-AD14 혼다·BC-HD13
전체 길이(m) 1.71 1.72 1.79 1.82
전체 폭(m) 0.77 0.77
전체 높이(m) 0.97 1000
축거(m) 1.19 1.19 1.24
최저 지상고(m) 0.17 0.16 0.18
시트고(m) 0.72 0.75
차량 중량(kg) 80 87 83 86
건조 중량(kg) 75 82 79 82
승차 정원(인) 1 2 1 2
연료 소비율(km/L) 90
(30km/h
정지 주행 테스트치)
53.2
(60km/h
정지 주행 테스트치)
86.0
(30km/h
정지 주행 테스트치)
53.2
(60km/h정지 주행 테스트치)
최소 회전 반경(m) 1.9 2 2.1
엔진 형식·종류 AC16E
공냉 4 스트로크
OHC 단기통
HC07E
공냉 4 스트로크
OHC단기통
AC16E
공냉 4 스트로크
OHC단기통
HC07E
공냉 4 스트로크
OHC단기통
총배기량(cm3) 49 99 49 99
내경×행정(mm) 42.0×35.6 53.0×45.0 42.0×35.6 53.0×45.0
압축비 9.2 9.4 9.2 9.4
최고 출력 (kW[PS]/rpm) 2.7[3.7]/7,500 5.1[7.0]/8,000 2.4[3.3]/8,000 4.8[6.5]/8,000
최대 토크
(N·m[kg·m]/rpm)
3.6[0.37]/6,500 7.0[0.71]/6,500 3.2[0.33]/5,000 6.6[0.67]/6,000
캬브레터 형식 PB3NA PB5QA PB3NB PB5QB
시동 방식 킥식
점화 장치 형식 CDI식 마그넷 점화
윤활 방식 압송 물보라 병용식
연료 탱크 용량(L) 5.5 5.7
클러치 형식 습식 다판 코일·스프링식
변속기 형식 상시 서로 맞물림식5단리턴
변속비 1속 3.08
2속 1.88
3속 1.4
4속 1.13
5속 0.96 0.92 0.96 0.92
감속비(1차/2다음) 4.437/3.285 4.437/2.200 4.437/3.285 4.437/2.200
캐스터각(도) 28о30′
트레일량(mm) 89 90
타이어
사이즈
120/80-12 54J 120/80-12 65J
120/80-12 54J 120/80-12 65J
브레이크 형식 기계식 리딩 트레일링 유압식 디스크
기계식 리딩 트레일링 유압식 디스크
현가 방식 텔레스코픽식
스윙암식
프레임 형식 다이아몬드

 

09년식 이전 APE 100 추가스펙
엔진 변개폐 시기 흡기 10도 격차/35도 닫아
배기 40도 격차/5도 닫아
캠진각   IN:27.86-28.04
EX:27.77-27.95
오일 오일량 교환시 0.9L
전체량 1.1L
차체 차량 중량 전 40kg
후 47kg
계 87 kg
서스펜션 종목 지정 혼다 울트라 쇼크 오일 10호
오일량 XZ100:174cc
XR100:187cc
스프링전장 XZ100:457mm
XR100:421mm
캬브레터
표준설정
형식 PB5QA
플로트 레벨 10.7mm
MJ #72번
SJ #38차례
AS 2+1/4회전 반환
NJ 3단째
아이들링 1500 rpm(+-100 rpm)
Venturi지름 16 mm상당
점화계 플러그 NGK : CR7HSA
DENSO : U22FSR-U
점화 방식 CDI식
헤드라이트 Hi/Lo 12V-30W
체인 체인사이즈 420
링크 104L
순정케이블
길이
메타 KRL-000 약 775mm
클러치 KRL-000-5J25 약 970mm
프론트 브레이크 GEY-000-5J20 약 1150mm

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