트리커 S(Tricker S:XG250S) 부품수집 시작

늘 그렇듯(?) 바이크가 바뀌면 부품수집이 시작된다.

 

프론트 디스크.

대구경 웨이브로 하고 싶지만 아직 마땅한 캘리퍼나 서포터 정보가 없어 순정사이즈와 같은 사제 신품을 구입. 

신품디스크의 두께 측정.

3.6mm 

연말이고 해상특송이었는데도 나름 빨리 배송된 머플러.

 

개봉!

빔즈의 전형적인 디자인.

티탄이었으면 더 좋았겠지만 외관에 별로 신경쓰지 않는지라 크게 먹은 곳만 없으면 된다.

중통과 사일렌서에 순정 매니폴드까지 포함된 풀셋이다.

일단 외관에서 보이는 상태는 양호.

그간의 일본 옥션 이용경험으로 볼 때 대부분의 판매자가 판매물품의 상태에 대해서 거짓말하지 않는다. 

소음기도 부착된 상태.

군데군데 지저분한 곳도 있지만 간단한 손질로 충분히 복원가능한 수준. 

순정 매니폴드와의 결합시킨 상태.

 

결합부분이 꽉 들어 맞는 것으로 보아 별도의 조임밴드는 필요없는 구조인 것 같다.

 

 

순정매니폴드에서 중통과 결합되는 부분의 외경은 31.3mm.

 

 

중통에서 매니폴드와 결합되는 부분은 M/F로 모두 사용할 수 있는 구조처럼 되어 있다.

외경은 34mm.

 

 

내경은 32.1mm.

매니폴드쪽과 유격이 있을 것 같지만 물론 측정오차 때문으로 꽉 들어맞는다.

사일렌서의 외경은 44mm.

내경은 측정 안했지만 41~42mm정도로 예상된다.

매니폴드에서 실린더에 접하는 부분의 외경.

49.4mm.

 

사진이 흔들렸지만 내경은 29.5mm.