2017 #95 YAMAHA SR400

한 대 남아 있던 SR400을 용환이가 GTV250과 대차 하자고 하여 몇 가지 작업으로 마무리.

전에 작업을 완료했던 상태.
세팅을 마치지 못한 CR캬브와 가스콕으로 개조된 연료탱크, 페이튼 콘치 머플러 엔드, 프런트 드럼 휠이었다.

일단 드럼 프런트를 디스크 프런트로 교환.

헤드라이트 교환.

새로 만든 SR용 인디케이터 브래킷.

핸들 선정.

나름 편안한 포지션.

그럭저럭 어울린다.

배선작업을 마치고 탱크와 시트까지 교환 후 테스트 주행.

아무래도 캬브를 바꿔야 할 듯.

500 캬브에 시모타 필터 조합.

VM38L2도 장착하여 테스트. 묵직한 아이들링이 특징.

최종 선정된 KOSO PWK카피 캬브와 K&N필터 조합. FTR에는 많이 사용했었지만 SR에는 처음이다.

PWK의 특징인 가볍고 빠른 반응.
PWK로 선정한 이유는 김용환 씨 스스로 오프로더라고 칭하고 있기 때문....ㅋㅋㅋ

작업을 마치고 출고 대기.