aRTBIKE 3rd 2025

서비스메뉴얼상에 제네레이터의 출력은 312W로 표기되어 있습니다. 제네레이터의 출력 전압은 RPM에 따라 약 AC 30V~90V로 수시로 변하기 때문에 전압은 큰 의미가 없으며 전압으로 점검보다는 누전과 코일단선의 점검이 필요합니다. 1) 차체 누전 점검 : KEY OFF 상태에서 배터리의 -단자를 해체하여 배터리의 -전극에 테스터(전류계 상태)의 -를 연결하고 -전원선쪽에 테스터의 +를 연결하여 전류량을 검사합니다. 이때 전류량이 0.01A이하라야 누전이 없는 정상상태입니다. 2) 배터리 단자간의 전압이 바이크의 시동이 켜진 상태에서 최소 12.8V이상이라야 충전이 가능한 정상 상태입니다. 3) 레귤레이터 커넥터를 빼서 노란색 3선사이의 각각의 저항을 측정했을때 무저항에 가깝게(0.1~1옴) 나와야 제..

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2021. 3. 7. 17:29

캬브 클리너로 어느 정도 때가 녹으면 물에 충분히 희석한 PB용액을 분무기로 뿌려가면서 솔질로 나머지 때를 제거한다. 에어스크류나 와샤, 오링 등의 작은 부품이 파손되거나 분실되지 않도록 주의한다. 또 작업 시 PB용액이 눈이나 호흡기로 들어가지 않도록 보안경과 마스크를 착용하도록 한다. 세척이 끝났으면 깨끗한 물로 각 부품을 모두 헹구어 잔류물을 제거한다. 에어로 각각의 홀마다 남은 수분을 모두 제거한다. 다이어프렘부터 조립하기로 한다. 젯 니들에 와샤를 끼운다. 젯 니들 고정부품에는 가운데 스프링이 들어 있고 테두리에 오링이 들어 있다. 혹시 빠지지 않았는지 확인한다. 오링에 오일을 살짝 발라서 조립한다. 젯 니들을 끼우고 고정부품을 밀어서 고정한다. 조립된 다이어프렘을 뒤집어서 조심스럽게 위치를 잡..

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2011. 7. 20. 11:18

요새 이사준비를 하느라 짐정리중인데 창고를 뒤져보니 진짜 별의별 물건들이 다 나온다. 특히 CB400SF 타던 시절에 사서 모은 부품이 소형 냉장고박스에 가득 들어 있었다. 짐정리도 할 겸 2년이 넘게 보관하고 있던 CB400SF VTEC 캬브를 판매하려고 꺼내보니 아주 더럽길래 간만에 캬브청소를 실시. 필요한 공구와 자재들을 준비한다. 교체용 오링을 준비했으나 정작 필요한 작은 사이즈가 없어 FAIL... 늘 사용하는 기본공구들과 캬브청소 바늘. 추가로 두 가지 특수(?) 공구가 필요하다. 혼다캬브의 파일럿스크류를 돌리기 위한 D형 드라이버와 TPS센서를 브라켓에서 분리할 때 필요한 홀타입 T20 TORX 비트이다. 일반적인 청소작업에서는 TPS센서와 브라켓을 분리할 필요가 없지만 이 캬브는 TPS센서..

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2011. 7. 19. 23:56

얼마전 두부아빠 재윤이가 바이크 안장앞쪽과 연료통 사이에서 연기가 나고 탄 냄새가 난다고 해서 만나서 살펴보았다. 현상이도 반억지로 동참.. 여기저기 살펴보다보니 제네레이터쪽 배선이 홀랑 타버린 것을 발견. 증상이 꽤 심각해 보였다. 배선뭉치내부에서 쇼트를 일으켜 과열이 발생, 배선뭉치커버를 태워버렸다. 심한 고무타는 냄새와 함께 커넥터 3개 파손. 그중에 전압과 전류량이 높은 제네레이터 커넥터는 아예 녹아 없어져버렸다. 일단 손상된 정도를 파악한다. 제네레이터 및 펄스등 중요한 배선의 커넥터가 녹아버린 상태에 도선에도 문제가 생겼으리라 생각된다. 배선이어붙이기를 할 수도 있지만 안그래도 HID 및 에어혼 등으로 배선이 깔끔하지 못한 상태였기에 메인하네스 교체를 결정. 일옥을 뒤지던 중 광주의 시비럽회원..

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2009. 7. 3. 12:03

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2009. 3. 12. 15:51

제 손을 떠난 바이크이지만 참고하시라고 글 올립니다. 제 경험으로는 30도가 넘는 더위에 잦은 시내주행에서도 냉각계쪽 이상이 없었는데 어떤 이유에서 선선한 날씨에 한시간의 시내주행정도로 냉각수를 오바이트 하는 현상이 생겼는지는 모르겠습니다만 "HID전원을 팬배선에서 따왔기 때문에 전압이 부족해서 팬이 돌지 않는다" 란 말이 센터에서 한 것이라면 그 센터는 거래하지 않으시는 것이 좋겠습니다. 이해를 돕기 위해 배선도를 첨부합니다. CB400SF전체 배선도중 배터리와 메인스위치, 팬배선에 관계된 부분입니다. 배선도를 보시면 이해하시리라 생각하지만 팬배선은 메인퓨즈와 메인스위치, 그리고 팬모터퓨즈를 거쳤을 뿐 사실상 배터리에 직결된 라인입니다. 전선도 배선에 사용되는 연선의 경우 단면적이 겨우 1.25㎟(IV..

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2009. 3. 10. 01:31

새 주인과 함께 앞으로도 사고 없이 힘차게 달려주길 바래.

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2009. 2. 27. 18:16

새로 가져온 VTR 1000F의 배선을 보고 있노라니 대략 일 년 반쯤 전에 CB400SF를 가져와서 그 배선상태에 깜짝 놀랐던 기억이 났다. 그건 정말 바이크의 배선이라고 볼 수 없고 누더기 그 자체였다. 당시에 처음으로 중고 바이크를 구입했던 나로서는 정말 어이가 없었다. 바이크를 구입하고 나서 단 하루 만에 시작된 고달픈 정비의 시작...ㅋ 뭐, 덕택에 아예 정비라는 것에 문외한이었던 내가 엔진을 내리고 있으니 많이 배우긴 했다. 아는 사람들은 아는 이야기지만 컴퓨터나 전자제품은 거치용인가 휴대용인가에 따라 그 구조가 많이 다르다. 장시간의 안정적인 사용을 전제로 하는 거치용과 이동과 휴대에 따른 내구성이 요구되고 부피 및 중량의 제한을 받는 휴대용은 당연히 각각의 사용 환경에 맞는 서로 다른 설계..

개인정비작업/HONDA CB400SF(NC31) 2008. 12. 6. 02:09