aRTBIKE 3rd 2024

작업내용 :차량상태 점검/탱크마운트킷 가공장착 및 탱크 교환/윙커제거/리어휀다 도색머플러 플렌지 볼트,스냅링 교환 및 머플러 교환/클러치캠 교환 및 클러치 커버 누유 수리핸들스위치 제거 및 전체 배선 정리/클러치케이블 어져스터 가공 및 클러치레버,프론트마스터실린더 교환/스로틀케이블 홀더 가공프론트쇽, 사이드 스탠드 연장/포워드스텝 잔여 부품제거 및 미들스텝 부착키박스 교환/이그니션 코일,키박스,스타터버튼 브라켓 제작 및 위치이동/혼 가공엔진오일,프라이머리오일 보충/엔진마운트 볼트 교환/차량검사 대비 점검

고객차량정비/2016 2016. 12. 31. 17:01

이상증상 : 시동성 불량/배터리 상태 불량/엔진 이음 작업내용 : 베벨기어 부품 점검 및 백래시 조정/밸브간극 조정/캬브 오버홀/배터리 교환/플러그,플러그캡 교환/탱크,머플러,타이어,튜브,라이트,라이트스테이,미러,휀더 교환/포크오일 교환/휠베어링 교환

고객차량정비/2016 2016. 12. 15. 17:56

이상증상 : 사고로 핸들,마스터실린더,레버,그립,탱크,윙카,라이트,휀다,머플러,스텝,윙카브라켓,브레이크페달 파손/조향계 파손 작업내용 : 차체점검/조향계 교환 및 수리/파손파츠 교환/탱크,사이드카울 도색/머플러 순정형 튜닝품으로 교환

고객차량정비/2016 2016. 12. 12. 23:09

4월말 커스텀 목적으로 입고되어 그동안 부품수급 및 기타 여러가지 이유로 작업이 뒤로 밀린 차량. 원래 보업이 되어 있던 차량이었으나 차주가 클러치를 쓰기 싫다는 이유로 시티엔진으로 스왑과 외장커스텀을 의뢰. 차대와 포크,스윙암,리어휠을 제외한 거의 모든 파츠를 교체. 이번 작업의 수확이라면 시티엔진에 와이드휠을 사용하기 위한 소기어 옵셋 문제 해결방식/포워드 스텝의 기어체인지 링크와 시티엔진의 체인지축과의 호환/핸들내부로의 스위치매립/그동안 제작하지 않았던 유일한 케이블인 미터케이블의 커스텀 제작방식 등 작업내용 : 전체분해/차체,파츠 분체도장/포크오버홀 및 아우터 분체도장/라이트,핸들,미터,탱크,시트,휀다,시시바,윙카,테일램프,리어쇽 커스텀/엔진스왑 및 카운터미션축 및 체인지레버축 가공/몇가지 파츠 ..

고객차량정비/2016 2016. 12. 12. 17:13

지난번 체인컨버전을 한 HD 48이 알루미늄 대기어가 너무 빨리 마모되는 문제로 스틸대기어로 교환차 입고.주문하고 두달만에 도착한 망할 대기어.리어휠 분리.문제의 알루미늄 대기어.2000Km 주행후 대기어의 상태. 마모 속도가 너무 빠르다.자세히 살펴보니 아노다이징도 안되어 있다.Lowbow Custom의 체인컨버전 킷을 구매하는 사람은 주의할 필요가 있다.새로 구매한 대기어는 옵셋이 있어서 어댑터 가공을 위해 옵셋 측정.기존 컨버전 킷의 스프로켓 스페이서.3.4mm를 깎아낸다.대기어 장착 후 휠 장착.대기어가 달라진데다 스페이서를 깎았기 때문에 볼트 길이가 맞지 않아 볼트홀 작업과 스프링와셔를 추가.걱정했던 체인의 간섭.지난번엔 텐덤스텝 자리에 베어링을 장착했었는데 베어링과 체인이 부딪치는 소리가 거슬..

고객차량정비/2016 2016. 11. 30. 17:43

이상증상 : 엔진이음/충전불량/오일소모작업내용 : 엔진오일과 냉각수 혼합 확인/클러치 아우터 유격 점검/클러치디스크셋 교환/헤드라이트 전구 교환

고객차량정비/2016 2016. 11. 30. 17:24

경기 북부의 폐인대장 이한별군이 몸이 불어 카페레이서를 못타겠다며 자세수정을 위한 몇가지 작업을 의뢰하였다. 처음에 제시한 작업 목록은 세퍼핸들>바핸들 탱크,시트>순정품으로 교환 센터업 머플러>언더머플러 백스텝>순정백스탭 전체적으로 카페레이서 커스텀을 순정화 하는 작업이 된다. 작업을 하는데 문제가 있어서가 아니라 애초에 컨셉을 잡고 만든 차량을 다시 뜯어고치는 것은 비용낭비는 물론 결과적으로 어정쩡한 차량이 되는 것을 많이 봤기 때문에 장기간에 걸쳐 밀당을 하여 작업을 최소로 줄였다. 너무 불편하다는 스텝만 낮추고 나머지는 살을 좀 빼서 카페레이서에 맞는 몸튜닝을 하라고 제안하였다. 불편을 호소할거면 애초에 편안한 바이크를 타면 된다. 하지만 환자들은 불평하는 것 자체를 즐기는 것 같다. 이미 스윙암과..

고객차량정비/2016 2016. 11. 16. 12:34

W650이나 W800이나 비교적 엔진헤드 쪽 누유가 잦은데 신품 가스켓을 교환해도 2만 Km 이내에 누유가 또 생기는 경우를 여러 번 보았다.베벨기어 쪽 누유는 수리도 간단하지 않아 오링 하나를 교환하기 위해서 베벨기어 박스를 통째로 들어내야 한다.그래서 약간의 누유는 감안하고 오일량을 체크하면서 타도 별 문제없다고 이야기하곤 한다.또한 베벨기어박스를 들어내면 아무래도 기어박스 소음이 조금 커지는 경우도 있어 민감한 차주들은 잘 선택할 필요가 있다.이상증상 : 헤드커버 가스켓 부근 누유/베벨기어 어퍼 어져스터 부분 누유/유압센서부 누유작업의뢰 : 누유 부분 수리/체인슬라이더 교환/클러치디스크 교환/오일교환작업내용 : 체인슬라이더 교환/헤드커버 가스켓 교환/베벨기어박스 분리 후 어퍼 오링, 로워 가스켓 교..

고객차량정비/2016 2016. 11. 12. 10:30