aRTBIKE 3rd 2025

2년 전쯤인가 고착된 스윙암 피벗 액슬 샤프트를 뽑으려다 고생만 하고 포기한 상태로 방치를 했었다.얼마 전 엔진을 빼서 쓰고 남은 프레임을 보고 있자니 갈아내다만 액슬이 심하게 눈에 거슬려 다시 도전.프레임에 손상을 주지 않으면서 녹으로 고착된 축을 뽑는 것은 쉬운 일이 아니다.약간 남은 액슬 돌출부에 M16 전산볼트를 용접하고 관통실린더에 걸어서 유압으로 뽑아내는 방법을 써보기로 했다.전산볼트에 개선각을 치고 안에서부터 꽉꽉 채워 단단하게 용접.확관용으로 사용하던 20톤 관통실린더를 믿어본다.펌프질 몇 번에 축이 뽑히기 시작.생각 외로 간단하게 뽑아냈다.속이 시원.프레임에 손상도 없고 베어링 파손도 없이 깔끔하게 뽑혔다.

바이크 정비자료/바이크정비팁 2024. 6. 7. 12:48

가끔 메터케이블의 길이도 조절해야 하는 경우가 있다.이젠 기계식 메터를 사용하는 차량이 별로 없다보니 구할 수 있는 케이블 종류와 판매처도 많이 줄어들었다.그래서 케이블 심선을 가공시에 메터기어나 계기판에 결합되는 사각부분을 압착가공 할 수 있는 다이스를 제작한다.밀링에서 소재를 45도로 물리고 V형 홈을 판다.3, 3.5 , 4mm의 세가지 V홈을 하나의 다이스에 가공.프레스로 누르면 되고 프레스가 없는 경우도 고려해 볼트로도 조일 수 있게 만들었다.원하는 지점에 압착하고 심선을 자른 후 끝 부분은 스팟용접으로 마무리.

바이크 정비자료/바이크정비팁 2022. 2. 13. 03:22

요즘 유난히 포크오버홀 작업이 많아서 어느날 갑자기 포크오일을 넣다가 매스실린더를 잡아줄 수 있는 공구가 있으면 좋겠다는 생각이 들었다. 아마 예전에 창전이가 두고간 매스실린더인 것 같은데 그동안 잘 사용하고 있었다. 창전아 고마워.....ㅋㅋㅋ 일단 직경이 85mm인 매스실린더..

바이크 정비자료/바이크정비팁 2019. 1. 22. 17:20

- 캬브 스탠드 굴러다니는 소재들을 조합했기 때문에 모양새는 볼품없다. 바이스에 물리고 캬브를 걸면 끝 대부분의 4기통 캬브에서 수평을 유지할 수 있도록 했으며 누유테스트,유면측정,조립시 스탠드 역할 등을 할 수 있다. - 베스파 오일필터 렌치 망할 놈의 베스파 오일필터는 대체 ..

바이크 정비자료/바이크정비팁 2018. 12. 4. 22:06

전에 사용하던 유압확관기보다 조금 큰 구경을 작업하기 위한 확관기를 제작해본다. 20톤 관통형 실린더와 Lisle 확관모듈을 결합하여 확관기를 만들고 유압프레스의 한쪽에 고정. 고정용 밴드는 롤밴더로 제작하고 확관기에 유압밴딩기의 수동펌프를 연결하였다. 얼마전 5마력 유압유닛을 구매하였지만 그정도가 필요한 유압작업은 아직 없어서 유압유닛 설치는 잠시 미뤄두었다. 40파이 2T SUS파이프. 펌프질을 10번정도만 하면 딱 적당하게 늘어난다. 확관완료.

바이크 정비자료/바이크정비팁 2018. 11. 29. 18:57

전에 만들어 사용하던 포크 스프링 컴프레서가 사이즈가 좀 작게 제작되어 대형차량의 포크 카트리지에는 사용하기가 어려웠었다. 그래서 포크 카트리지 스프링 컴프레서를 제작해본다. 이건 임시로 만들어서 사용하던 것. 사용에는 큰 문제가 없었지만 위치가 고정되어 있고 스프링이 옆으로 튀어나오는 경우가 있었기 때문에 새로 제작을 한다. 아연 각파이프를 주문. 각도절단. 용접. 포크 카트리지의 볼트홀이 걸리는 부분. 내부에 너트를 넣고 용접. 내부의 너트와 이너파이프의 상단너트가 조여지면서 포크 스프링을 압축하는 구조. 상단 링을 잡아주는 부분은 평철을 절곡하고 너트를 용접하여 만들었다. 바이스에 고정. 카트리지를 걸고 너트를 돌리면 압축된다. 조금더 간단하게 작업할 수 있게 되었다.

바이크 정비자료/바이크정비팁 2018. 11. 29. 18:41

기존에 사용하던 팝너트 리베터가 좀 불편한 구조라 빠르고 간편하게 사용할 수 있도록 공구를 제작해본다.팝너트 리베터는 의외로 비싼 공구라 에어식은 20~50만원선. 전동식은 100만원이 넘어간다.  여러가지로 구상하다가 컴팩트하고 쉽게 구할 수 있는 재료를 활용하기로 하고 시작.기본재료는 14mm 임팩 롱복스 소켓과 잘 사용하지 않는 8x8mm 미러어댑터.  임팩소켓의 핸들결합부분을 선반에서 자른다.임팩소켓의 경우 표면에 고주파 열처리가 되어 있어 처음에는 잘 안잘린다.  절단 완료.끝부분의 원형홀은 남기고 잘라야 한다.  미러어댑터 가공. 나사산 부분을 잘라낸다.  절단 완료.  센터에 홀을 파고 육각테두리를 13mm 원형으로 다듬는다.원형으로 다듬어진 부분이 리베팅되는 거리와 관계가 있으므로 소켓에서..

바이크 정비자료/바이크정비팁 2018. 5. 10. 23:07

계속되는 강추위에 겨울이 되면 작업하려고 했던 찌그러진 매니폴드를 펴보기로 한다. 이전에도 강추위 때마다 늘 하는 작업이다. 전에 퍼니스트님께서 CB400SF VTEC3에 SP Tadao 듀얼머플러를 장착하면서 공임대신 주고간 매니폴드. 심하진 않은데 2번과 3번의 바닥쪽이 찌그러져 있다. 작업은 간단하다. 부동액을 적당히 섞은 물을 넣고 펼 부분을 가장 아래로 위치시킨 후 기다리면 된다. 영하 17도의 위력....

바이크 정비자료/바이크정비팁 2018. 1. 28. 13:46