aRTBIKE 3rd 2024

이상증상 : 출력 부조/시동성 저하/연비 저하/포크누유작업내용 : 리어쇽 교환/포크오버홀/썬더맥스 리셋 및 맵핑, 커넥터 간섭 확인/연료계통 청소/배터리 교환

고객차량정비/2024 2024. 12. 15. 22:51

고객차량정비/2024 2024. 12. 12. 21:07

가지고 있는 선반 중 제일 작으면서도 제일 정이 가고 손에 익은 선반인 EMCO Compact 10에는 나사 절삭을 위한 리드스크류만 있고 별도의 자동이송기능이 없어서 좀 아쉽다.최소이송량으로 기어를 세팅해서 자동이송용으로 쓸 수가 있긴 한데 자동이송만을 위해서 기어를 바꿔야 하는 게 상당히 번거롭기 때문에 그동안 미세한 손조절로 사용해 왔다.자동이송은 편의성뿐만 아니라 정삭시 표면조도와도 관계가 있기 때문에 어떻게든 기능을 구현하고 싶었다.아쉬운 대로  리드스크류에 핸들을 붙여서 사용해보기도 하고 여기에 모터를 추가해서 전동화하는 것도 구상했지만 결국 리드스크류를 쓰면 매번 나사절삭 기어의 연결을 끊어야 하는 번거로움과 리드스크류의 마모를 가속한다는 단점이 있어서 고민이 되었다. 여러 가지 방법을 놓고..

정비공구/금속가공 2024. 12. 8. 23:49

작업 내용 : 분해상태 차량 조립/엔진 클러치 커버 교환/스로틀 가공,교환/머플러 가공,장착

고객차량정비/2024 2024. 11. 23. 20:25

두번째 공구대 스핀들을 제작했다.조금 큰 선반용이기 때문에 이번엔 C25-ER32 콜렛척을 사용했는데 현재까지 사용한 자재를 정리해보면 다음과 같다. 1번 : C20-ER25-100mm 콜렛척/48.6mm 7.1T 심레스 파이프/32004 테이퍼 베어링2번 : C25-ER32-100mm 콜렛척/48.6mm 7.1T 심레스 파이프/32905X 테이퍼 베어링 참고로 C32 콜렛척이라면 뉴모닝용 미션베어링인 F-581109 32x55x14.6 테이퍼 베어링이 적당하다고 생각된다. 처음부터 SDS용 드릴과 결합으로 정해서 최소 샹크를 20으로 하다보니 항상 베어링이 문제가 된다.이정도는 60계열 볼베어링으로도 충분하지만 문제는 볼베어링의 외경이 꽤 커서 하우징이 되는 파이프가 커진다는 점.그래서 주로 스템용으로..

정비공구/금속가공 2024. 11. 21. 14:15

작업을 하다 보면 의뢰는 간단하지만 조건이 좀 까다로운 경우가 있다W800에 순정 엔진가드 장착 상태에서 프론트 머드가드를 추가로 장착하는 것과 시시바를 떼지 않고 타차종용 아사히 챔피언 백을 장착해 달라는 요구.머드가드는 리벳이 파손되어 있다.엔진가드 하단 간섭.엔진가드 브라켓과 동일한 각도로 절곡하고 고정 브라켓의 좌우폭을 조절하여 장착완료.단종되고 나서 더 인기가 있는 듯한 아사히 챔피언 백.차주가 구매하여 가지고 왔는데 브라켓의 모양을 보니 쉐도우나 드랙스터용으로 보인다.시시바를 장착한 상태에서 추가로 장착하길 원했기 때문에 위치 선정이 좀 까다롭다.리어펜더를 분리하니 고정볼트가 양쪽 다 휘어있는데 이유를 모르겠다.SUS 304 5T로 차체쪽 브라켓을 짜고 리어쇽 마운트와 윙커홀에 고정하기로 한다..

고객차량정비/2024 2024. 11. 19. 11:22

선반에 장착된 ROHM ZS200 척의 외죠가 없었기 때문에 외죠를 구하려다 50만 원이 넘는 가격에 차라리 가지고 있는 척을 활용해 보자는 생각이 들어 방식을 전환.일단 가지고 있는 척 중 7~8인치급에 해당하는 척 전부의 백플레이트를 모델링.KITAGAWA JN07의 백플레이트를 제일 먼저 제작.메비에서 45C로 주문.탭은 직접 낼 생각으로 홀가공만 주문했다.하지만 탭작업 중 부러짐.... 용접으로 제거 시도.제거 완료.M12 P1.0의 캠록 스터드 볼트홀은 탭매틱으로 작업.태핑 완료.스터드 볼트 장착.  동심도 확인.연동척은 준비 완료. 다음은 단동척 차례.마찬가지로 메비에서 주문.하지만....작업자의 실수로 캠록 스터드 볼트홀에 같은 피치로 탭을 내버림.메비 측에서 다시 제작을 해주기로 해서 며칠..

정비공구/금속가공 2024. 11. 17. 19:14

선반을 사용하다보면 드릴링이나 키웨이 정도를 작업할 수 있는 공구가 간절할 때가 많다.한참 전에 모터에 ER11콜렛척을 달아 만든 모듈을 간단한 기초드릴용으로 사용하고 있었지만 좀 아쉬운 부분이 많았다.그래서 선반 공구대용 미니 스핀들 모듈을 제작하기로 했다.심레스 파이프에 베어링 자리를 파고 고정부를 용접한다.테이퍼 베어링을 사용하기로 하고 베어링 레이스를 압입.테이퍼 베어링에 이물질이 유입되는 것을 막기 위한 씰과 스페이서를 장착.베어링 예압용 너트를 위해 콜렛척에 나사산을 가공.탭용 ER콜렛척 장착.남은 나사산 부분을 이용해서 드릴과 결합하기 위해 여러가지 방법을 써봤지만 드릴의 유격때문에 회전시 진동이 심해서 사용불가.방향을 바꿔 일반 C20-ER25 콜렛척과 더블헤드 ER32 콜렛척으로 교환.나..

정비공구/금속가공 2024. 11. 11. 19:13