aRTBIKE 3rd 2024

RVF400이 주행 중 전장계가 모두 나가고 시동이 꺼진 후 키온 자체가 되지 않는 상태로 입고. CBR125R을 구매하여 잘 타던 오너가 RVF400을 구한다고 하기에 그렇게 말렸건만 결국 구입하고 나서 단 하루 만에 셀 시동 불가로 강제시동을 걸다 넘어뜨려 카울 파손에 포크 오버홀을 하려고 오던 중 전장계가 모두 나가 결국 픽업으로 운송하게 된 가슴 아픈 사연의 바이크. 개인적으로 센터를 운영하게 되면서 객관적인 입장을 유지하고자 전주인이나 개인 간 거래내용에 대해서 되도록 말을 삼가고 있는데 이 바이크의 상태는 정말 가만히 있을 수가 없을 정도이다. 이런 상태의 차량을 270만 원에 판매하다니 판매하신 분은 참 재주가 좋은 것 같다. 바이크 매매 업자를 욕하면서도 실제로는 업자보다 더 악독한 개인 ..

고객차량정비/2013 2013. 12. 31. 22:36

커브의 최고봉 헌터 커브가 지난번 작업 때 미흡했던 점과 약간 불안정한 상태의 출력 및 전장계 정비를 위해 입고. 차주분께서 신품으로 구해서 교체한 포인트. 포인트 교체만으로 상태가 호전될 줄 알았지만 불안정한 출력 변화가 생겨 원인 파악과 문제 해결에 상당히 골치를 앓았다. 서비스 매뉴얼을 처음부터 정독하고 각종 포럼의 자료를 수집하여 유추한 결과를 바탕으로 재작업. 포인트의 세팅이 중요하다는 것을 다시 한번 알게 되었다. CT110의 포인트 간극은 0.3~0.4mm(캠이 가장 높은 부분-간극이 가장 큰 부분-기준). 포인트 간극을 설정 후 이그니션 타이밍을 조절한다. 이그니션 타이밍이 출력에 상당한 영향을 미친다. 전장 배선에서 노후된 부분을 재검사해서 배선을 교체하고 연식과 다른 핸들스위치 부분의 ..

고객차량정비/2013 2013. 12. 20. 23:27

가와사키의 경량 드래커 250TR이 파츠교체와 시동성 향상을 위해 입고. 1970년대에 유행하던 심플한 라인의 트래커 스타일을 현대적으로 리뉴얼한 모델로 혼다의 FTR223처럼 다루기 쉬운 트랙바이크 컨셉으로 볼 수 있다. 에스트렐라와는 엔진을 공유하는 형제바이크. 2005년식 250TR(캬브레이터) 스펙 표준 차량 본체 가격 (도쿄 지역) 366,450엔 차명 가와사키 250TR 모델 BA-BJ250F 크기 무게 전장 2100mm 폭 870mm 전체 높이 1095mm 축거 1420mm 최저 지상고 165mm 시트 고 775mm 건조 중량 134kg 정원 2 명 엔진 유형 공냉 4 스트로크 단기통 SOHC2 밸브 모델 BJ250AE 냉각 방식 공냉 밸브 방식 SOHC2 밸브 총 배기량 249cc 압축비 ..

고객차량정비/2013 2013. 12. 17. 23:27

미들급 스포츠 네이키드 FZ-6S 페이져가 클러치 디스크 교체와 클러치 텐션 점검을 위해 입고. 큰 투어링 윈드실드가 달려있는 모델로 추운날 멀리서 차주가 직접 몰고 오시느라 고생하셨다. 반클러치감이 없고 클러치레버가 매우 뻑뻑한 상태. 핸들이 교체되어 있어 케이블 라인이 달라진 탓도 있겠지만 FZ-6 시리즈에 이런 현상이 비교적 많은 것은 저더플레이트와 스프링을 사용하지 않는 클러치구조 때문이 아닌가 한다. 클러치 디스크 교체를 위해 예열을 하고 오일을 드레인. 예열중 클러치쪽 소리를 들어보니 약간의 소음이 있다. 클러치가 매끄럽지 않은 것과 관련이 있을지 궁금해진다. 먼저 클러치 케이블 교체를 위해 탱크를 들어내고 배터리커버와 박스 분리 후 에어클리너 하우징까지 분리. 매번 느끼는 것이지만 클러치 케..

고객차량정비/2013 2013. 12. 9. 10:50

지역적인 영향인지 어쩌다 ATV도 수리를 하게되었다. ATV의 명가 폴라리스의 매그넘 330이 배터리 교환과 키박스 및 계기판,머플러 파손부 수리 및 4륜변환 및 차동기어 이상점검으로 입고. 4륜 구동이 가능한 CVT방식 유틸리티 ATV로 다양한 목적에 적합하고 비교적 좋은 평가를 받고 있는 기종이지만 농업법인업체에서 작업용으로 사용하다보니 관리가 잘 안되어 상태가 별로 좋지 못하다. 매그넘 330의 스펙은 다음과 같다. 2005년 기준 IDENTIFICATION Model Type Utility BASE MSRP(US) $5,299.00 Warranty 6 Insurance ENGINE: Engine Type Single-Cylinder Cylinders 1 Engine Stroke 4-Stroke C..

고객차량정비/2013 2013. 12. 7. 10:14

야마하 빅싱글의 간판 SR400이 출력부조로 입고. 07년식(차량형식은 06년식)인데 3천킬로대의 적산거리의 귀한 차량으로 올순정상태에 페이튼플레이스 머플러만 추가된 아주 깔끔한 외관의 바이크. 이런 깨끗한 차량이 4000RPM부터 시작되는 심한 부조로 100Km를 넘기기가 힘든 상태에 엔진에서 약간의 누유도 있었으니 차주분께서 꽤 스트레스를 받으셨을 듯. 정비시 고객의 바이크로 테스트주행을 오래하는 편은 아닌데 전체적인 차량상태 파악을 위해 약 20Km정도의 주행을 해보았다. 최초 진단시 엔진의 캠타이밍을 의심했었으나 주행테스트 중 다양한 가감속을 해보고 문제는 캬브레터라고 진단후 작업시작. 06년식 발매당시 제조사에서 발표한 스펙. 모델/엔진형식 BC-RH01J/H313E 전장×전폭×전고 2,085m..

고객차량정비/2013 2013. 11. 20. 19:01

BMW S1000RR이 주행중 무엇인가 타는 듯한 냄새가 나서 차주가 점검을 의뢰. 수명이 거의 다 된 앞브레이크 패드도 교환하기로 했다. 외관상 특별히 이상있는 곳은 없었고 손상된 부분도 없었기에 원인을 찾기 힘들었는데 휠 점검을 위해 프론트를 들면서 자세히 보니 바퀴가 한쪽으로 미세하게 쏠려있음을 발견. 이유는 타이어를 교체하면서 프론트액슬을 너무 심하게 조여서 액슬이 액슬너트를 파고들어 휠의 정렬이 안맞게 된 것. 캘리퍼 피스톤의 피스톤 높이가 다르다. 연식이 좋은 바이크이니만큼 피스톤이나 씰이 손상되었을 가능성은 낮은데다 외관상 점검으로도 큰 무리가 없어 캘리퍼는 청소만 하고 그대로 사용하기로 하였다. 캘리퍼 블럭의 손상부위. 복동식 캘리퍼에서 캘리퍼 구조상 패드가 많이 남아있었을 때는 패드의 두..

고객차량정비/2013 2013. 11. 10. 00:30

혼다의 명차 중 하나로 손꼽히는 스티드 600이 클러치 디스크 교체를 위해 입고. 스펙을 먼저 살펴본다. STEED (600) STEED (400) 플랫 바 타입 모델 PC21 NC26 전체 길이 (m) 2.31 2.31 전폭 (m) 0.76 0.760 전체 높이 (m) 1.13 1.130 축간 거리 (m) 1.6 1.6 최저 지상고 (m) 0.14 0.14 시트 고 (m) 0.68 0.68 차량 중량 (kg) 208 208 건조 중량 (kg) 196 196 승차 정원 (명) 2 2 연비 (km / L) 60km / h 정지 주행 테스트 값 38.1 37 최소 회전 반경 (m) 3.1 3.1 엔진 형식 PD06E (수냉 4 사이클 V 형 2 기통) NC25E (수냉 4 사이클 V 형 2 기통) 총 배기량..

고객차량정비/2013 2013. 11. 10. 00:08