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개인정비작업/YAMAHA SR500 1985

  • [개인작업] YAMAHA SR500 1985 #2

    2023.09.20 by aRTBIKE

  • [개인작업] YAMAHA SR500 1985 #1

    2023.09.08 by aRTBIKE

[개인작업] YAMAHA SR500 1985 #2

이전 작업은 2023.09.08 - [개인정비작업/YAMAHA SR500 1985] - [개인작업] YAMAHA SR500 1985 #1 거의 완성된 SR500이지만 조금 다듬을 부분이 있어 추가작업. 먼저 달았던 어시스트 그립을 떼어내고 순정 리어 스테이를 달았다. 예전에 윤 회장이 SR에 열을 올릴 무렵 검은색 분체도장을 해서 만든 레어템으로 색상차이만으로 분위기가 달라진다. 이 순정 리어 스테이는 커스텀 작업시 자주 버려지는 부품이지만 1978년 SR500 최초 발매 시부터 그대로 이어져 오는 SR의 상징적 부품 중 하나로 오랜 시간 변경 없이 적용되었다는 건 그만큼 외형이나 기능적인 면에서 완성도가 높다는 반증이기도 하다. 이번에 SR500에 장착한 MIKUNI TMR 캬브는 오픈 퍼넬이 달려 있..

개인정비작업/YAMAHA SR500 1985 2023. 9. 20. 22:50

[개인작업] YAMAHA SR500 1985 #1

자잘한 SR부품이 너무 많아서 부품 소진차 SR500을 한 대 만들어 본다.엔진을 들어낸 SR500 차대.정서류 차량임에도 손님에게 SR500 엔진을 빼주느라 분해된 상태로 방치되어 있었다.초기형 SR500 차대 중에서 유난히도 깨끗한 차대라 언젠가는 제대로 한번 만들려고 오랫동안 가지고 있었는데 이제야 작업을 한다.초기형 키박스 신품.후다닥 엔진을 올렸다.그동안 짬짬이 작업해 둔 후기형 SR500 엔진.차대에 전에 제작한 가공스윙암이 장착되어 있어 전체적으로 커스텀을 해볼까도 생각했지만 딱히 만들고 싶은 차가 없었다.그래서 전체적으로 순정룩에 전면부 단순화를 위해 핸들, 라이트, 계기판 정도만 바꾸는 쪽으로 가닥을 잡았다.지난번에 DC 배터리리스를 하면서 AC제네레이터와 비교해서 시동성과 성능에서 오히..

개인정비작업/YAMAHA SR500 1985 2023. 9. 8. 21:26

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