[바이크 정비팁] #23 포크변형 측정대 제작

한참 전에 만들어서 잘 사용하고 있는 공구인데 파일을 정리하다가 제작과정 사진이 있어 팁으로 작성..

바이크의 고장중에서 포크의 고장은 빈번한 편이다.

사고차량이 입고되었을 때, 육안으로는 구분하기 힘들지만 포크의 변형이 있는 경우가 많고 정비를 하다보면 차주가 이상을 느끼지 못하는 상태라도 포크가 휜 차량이 꽤 된다.

이런 경우 포크의 휨을 측정하여 교정이 가능한 범위인지 교환수리가 필요한지 판단하여야 하는데 정확하게 포크의 휨을 측정하기 위해서 포크진단 측정대가 필요하다.

수동 휠밸런서를 사용해도 되지만 가능한 작게 만들어 교정용 프레스의 옆에 바로 장착하기 위해서 전용의 포크측정대를 제작해본다.

포크 전용이므로 클 필요가 없고 가능한 작은 베어링으로 가볍게 만들기 위해 치수를 정하고 도면을 작성한다.

5T로 레이져커팅 및 절곡.

베어링 고정 홀에 탭을 낸다.

베어링 부착.

충분한 힘을 받을 수 있는 튼튼한 베이스에 정확하게 구멍을 뚫고 장착.

수평을 정확하게 맞추어 교정용 프레스 측면에 장착.

마그네틱 베이스에 장착된 다이얼게이지를 붙이면 완성.

포크의 휨을 측정한 후 바로 교정용 프레스에서 교정이 가능하여 조금 더 효율적이 되었다.