aRTBIKE 3rd 2024

DH88 언더본 커스텀의 마무리 단계. 슬림 에지 몰딩으로 치마 카울 테두리를 두른다. 스텝 고무도 슈퍼커브용으로 교환. 쿠션감이 다르다. 굴러다니던 커브 엠블럼이 있어서 부착. 상태가 고만고만해서 양각 부분을 마킹. 88도 어쨌든 대림 혼다 시절 나온 것이므로 그냥 봐주기로 했다. 헤드라이트 렌즈를 클리어 타입으로 교환. 캡톤 테이프로 스트라이프를 넣었다. 에지 몰딩은 다시 에폭시로 고정. 역시 자리를 못 찾고 있던 모토 피즈 고리 부착. 엠블럼 자리가 허전해서 하나 만들어 붙임. 시트 완성 전까지 임시로 도마와 영국 쿠션을 장착하고 주행테스트. 미러도 미니타입으로 교환. 미니 캐리어 가공. 실패작과 최종판. 명품 가죽 브랜드 돈스터프에 의뢰하여 제작된 최고급 천연가죽 시트. Donstuff 제품에 관..

개인정비작업/대림 DH88 커스텀 2017. 8. 17. 12:44

기본은 되었으니 이제 외장 파츠를 작업할 차례. 황동부품을 가공한 테일램프와 레이저 커팅한 번호판 브래킷. 위치 조정중. 굴러다니던 윙카를 부착했지만 뭔가 어정쩡한 것 같아 바로 제거. 도면을 보냈던 시트베이스와 사이트커버가 도착. 약간의 손질 후 피팅. 강도와 가공성 등 여러 가지를 고려하여 원목 대신 레드파인 집성목을 사용. 시트를 여닫는 구조로 할지 베이스를 고정하고 위에 접착식 시트를 할지 아직 결정하지 못했다. 키박스도 사이드커버에 고정. 피팅결과는 그럭저럭 만족. 목재이기 때문에 방부처리가 필요하다. 마호가니 색상의 옻스테인을 먹이고 스펀지와 보루로 계속 문질러서 광을 내준다. 메탈 푸시스위치. 작은 사이즈에 높이도 낮아 핸들매립에 용이하다. 혼스위치를 매립형으로 교환. 계기판은 따로 없이 스..

개인정비작업/대림 DH88 커스텀 2017. 8. 2. 11:00

일 년 전쯤 한별이로부터 전체 도색된 DH88 차대에 시티백 엔진과 스포크 휠만 장착된 상태의 차를 구입했었다. 대충 핸들만 달아놓고 일 년 동안 방치하다가 비가 오는 동안 기본적인 차체 작업을 했다. 실제 운행에 문제가 없는 과하지 않은 커스텀과 전체적으로 심플하면서도 차후 부품 교환 시 표준 부품 사용에 문제가 없도록 하는데 중점을 두었다. 일단 핸들 작업. 스템 베어링과 더스트 커버를 교환하고 절삭 핸들 포스트를 스템에 고정. 적당한 폭과 각에 치마 카울과도 간섭이 없는 높이의 핸들로 장착. 여기까지만 작업하고 일 년 동안 방치했었다. 갑자기 마무리하고 싶은 생각이 들어 작업을 시작. 일단 핸들 포스트가 단단하게 고정되도록 키 부품을 가공. 스쿠터 핸들부에 많이 사용되는 구조이다. 재질은 AL606..

개인정비작업/대림 DH88 커스텀 2017. 7. 27. 23:29