1993년 3월 XLR250 MD22

이륜 제품 뉴스 1993 년 3 월  본격적인 랜드 스포츠 바이크 '혼다 XLR250R'의 색상을 변경 출시 혼다 (주)는 가볍고 강력한 출력 특성을 발휘하는 공냉 4 사이클 단기통 엔진을 탑재하고 본격적인 랜드 스포츠 자전거로 호평의 「혼다 XLR250R '의 색상을 변경하고 4 월 6 일부터 발매한다. 이 XLR250R는 고성능과 안정성을 양립시킨 공냉 4 사이클 OHC 단기통 엔진을 탑재. 긴 작동 량을 확보 한 전후 서스펜션과 경량 차체를 살린 험로 주파성의 높이에 가세 해 콘트 로라 불인 제동력을 발휘하는 전 · 후 유압식 디스크 브레이크 등을 통해 본격적인 오프 로드 주행을 즐길 수있는 것으로되어있다. 이번에 색상을 오프로드 주행 전용 차량으로 큰 호평을 얻고있다 "XR 시리즈"의 수출용 '93 모델의 이미지를 답습. 연료 탱크 부분의 "XLR"로고를 더 강조하고 생동감 넘치는 발랄한 이미지로하고있다.    혼다 XLR250R

● 판매 통칭 명 : 혼다 XLR250R ● 발매일 : 4 월 6 일 ● 메이커 희망 소매 가격 : 425,000 엔 (지역 희망 소매 가격의 일례 : 홋카이도 15,000 엔고, 오키나와는 9,000 엔고,  기타 일부 지역을 제외한다. 가격은 참고 가격 소비세 제외) ● 판매 계획 대수 : 5,500 개 (XLR BAJA 포함) ● 색상 명칭 : 샤스타 화이트

※ 주요 제원은 기존 모델 변경하지 않습니다. 주요 제원 통칭 명 XLR250R 모델 혼다 MD 22 전장 × 전폭 × 전고 (m) 2.165 × 0.860 × 1.210 軸距 (m) 1.430 최저 지상고 (m) 0.285 시트 고 (m) 0.860 차량 중량 / 건조 중량 (kg) 125/114 승차 정원 (명) 2 연료 소비율 (km / L) 50km / h 정지 주행 테스트 치 50.3 최소 회전 반경 (m) 2.1 엔진 형식 MD 17 E (공냉 4 사이클 OHC 4 밸브 단기통) 총 배기량 (cm 3 ) 249 내경 × 행정 (mm) 73.0 × 59.5 압축비 9.3 최고 출력 (PS / rpm) 28 / 8,500 최대 토크 (kgm / rpm) 2.5 / 7,500 캬브레터 형식 PD 79 시동 방식 킥식 점화 장치 형식 CDI 식 마그넷 점화 윤활 방식 압송 물보라 병용 식 윤활유 용량 (L) 1.6 연료 탱크 용량 (L) 9.0 클러치 형식 습식 다판 코일 스프링 변속기 형식 상시 치 합식 6 단 리턴 변속비 1 단 2.769 2 단 1.941 3 단 1.450 4 단 1.130 5 단 0.923 6 단 0.785 감속비 (1 차 / 2 차) 3.100 / 3.125 캐스터 (도) / 트레일 (mm) 26 ° 50 '/ 105 타이어 크기 전 3.00-21-51 P 후 4.60-18-63 P 브레이크 형식 전 유압식 디스크 후 유압식 디스크 현가 방식 전 텔레스코픽 식 후 스윙 암식 (프로 링크) 프레임 형식 세미 더블 크래들