aRTBIKE 3rd 2024

고객차량정비/2015 2015. 3. 18. 00:28

고객차량정비/2015 2015. 2. 28. 08:24

충북 진천에서 스티드를 스트릿 드랙타입으로 커스텀 해달라는 주문을 받고 작업시작. 입고기간이 길었는데 엔진상태가 좋지 못해 커스텀 작업 전에 엔진점검과 작업이 필요했기 때문. 입고시 모습. 엔진작업을 마치고 커스텀 작업에 들어간다. 뒷차대 절단. 절단해서 버려질 부분에서 마감에 필요한 부분만큼을 플라즈마로 따낸다. 따낸 부분을 차대마감으로 삼아 용접. 용접부위를 손질. 플랫휀더를 붙이기 위해 적당한 길이로 플라즈마 커팅. 위치를 잡아본다. 스윙암에 브라켓을 용접하기 위해 자리를 잡는다. 브라켓 용접. 차대에 시트고정용 너트를 용접하고 차대마감부와 휀다브라켓을 부분도색. 플랫휀더에도 보강부를 용접. 표면을 정리하고 도색준비. 휀더와 휠 간의 거리를 조절하기 위한 스페이서가 필요하여 6061 판재를 절단. ..

고객차량정비/2015 2015. 2. 10. 10:04

혼다 아메리칸 바이크의 대표격인 VT750 SHADOW의 또다른 버전인 VT750DC Black Widow가 몇가지 경정비를 위해 입고. Black Widow는 수출명이고 일본내수사양으로는 Shadow Slasher라는 이름을 가지고 있다. 최신라인업은 Shadow Phantom으로 나온다. 대략적인 스펙은 통칭 명 쉐도우 슬래셔 750 차명 · 형식 혼다 BC-RC48 전장 × 전폭 × 전고 (m) 2.310 × 0.840 × 1.080 軸距 (m) 1.615 최저 지상고 (m) 0.13 시트 고 (m) 0.645 차량 중량 (kg) 236 건조 중량 (kg) 221 승차 정원 (명) 2 최소 회전 반경 (m) 3.2 엔진 형식 RC44E (수냉 4 스트로크 OHC3 밸브 V 형 2 기통) 총 배기량 ..

고객차량정비/2015 2015. 2. 9. 00:43

역시 예전에 정비를 했던 템프터가 핸들부,리어타이어,스캬튠을 위한 배터리케이스 제작 등을 위해 입고. 리어타이어를 듀얼 타입으로 교환. 던롭제. 배터리 케이스 제작을 위한 치수측정. 전장계 부품 일부의 위치이동이 필요하다. 측정된 치수를 바탕으로 배터리 케이스를 설계하고 모델링. 배터리는 처음에 YTX9A-BS를 사용하려고 했으나 세로사용과 용량을 고려하여 YTZ10S로 결정. 기존의 시트락을 그대로 사용할 수 있도록 하는 것이 중점. 커팅한 2T SUS판을 설계에 따라 절곡. 가능한 배터리 간섭을 줄이기 위해 슬림너트로 고정. 이 볼트는 몇년전에 주문제작한 볼트인데 주로 카울고정에 사용되었으나 높이가 낮기 때문에 여러 용도로 잘 사용하고 있다. 배터리 케이스 장착. 총 5개의 지점으로 고정되도록 제작하..

고객차량정비/2015 2015. 1. 23. 22:10

얼마전 수리한 드림50이 헤드의 매니폴드 플렌지 볼트홀 파손에 따른 헤드교체를 위해 재입고. 차주가 구해온 부품용 드림엔진. 구하기 쉽지 않은 엔진인데 다행. 미키마우스 커버 안의 구조가 궁금하던 시절이 있었는데... 커버는 그냥 더미... 모를때에는 뭔가 큰 메카니즘이 있을 것 같았는데 알고나니 허무하고 설렘도 없다. 마그넷 로터는 녹이 심하고 상태가 좋지 않다. 다케가와 보업키트가 장착된 엔진. 가능하면 보업키트를 활용하고 싶다는 차주의 의견인데 상태가 어떨지... DOHC 엔진의 내부. 백래쉬를 줄이기 위한 이중기어. 차주의 기대와 달리 피스톤 및 실린더의 상태는 좋지 않다. 여러가지를 고려한 끝에 순정실린더를 사용하기로 결정. 캠체인 텐셔너 상태 점검. 부품용 엔진의 점검이 끝나고 작업방향을 정한..

고객차량정비/2015 2015. 1. 23. 10:07