aRTBIKE 3rd 2024

꼬마 닌자로 알려진 ZXR400R이 운행 중 엔진부조와 시동 꺼짐 증상으로 입고. 정비 시작 90년대 한참 유행하던 에어 인테이크 호스. 일명 세탁기 호스. 단지 에어클리너만 빼봤을 뿐인데 왜 엔진부조인지 짐작이 간다. 에어필터는 분리하자마자 자폭. 필터 교환주기를 넘어서면 저렇게 작은 부스러기가 되어 캬브를 통해 엔진 내부로 흡입이 되니 교체주기는 좀 지켜야 한다. 상당기간 동안 진행된 연료 누유의 흔적이 곳곳에 보인다. 연료 캡과 함께 세조기에서도 누유가 있다. 세조기에서 떨어진 연료가 차대를 변색시켰다. 연비를 신경 쓰면서 타긴 했을까? 연료펌프 배선 주면에 누유가 심해서 운이 없었다면 불이 날 수도 있었던 상황이다. 리턴 케이블은 그 흔적만 남아있다. 절단된 리턴 케이블. 연식이 좀 된 차량들이 ..

고객차량정비/2012 2012. 9. 29. 15:59

오래간만에 보는 깨끗한 드림 50이 리어 휠 스포크 텐션 조절을 위해 입고. 아주 간단한 정비이긴 하지만 스포크 휠을 사용하는 바이크가 드물어짐에 따라 흔치 않은 작업이 되어버렸기에 기록을 남겨본다. 탱크의 로고가 좀 빈약하긴 하지만 깨끗하다. 오너의 정성이 보인다. WALL-E가 연상되는 DOHC헤드에 보업 실린더가 장착되어 있다. 깔끔한 머플러 라인과 심플하면서도 기계적인 느낌이 물씬 나는 엔진의 형상 등이 말 그대로 기술을 통한 "Dream"의 실현이라는 혼다의 꿈과 잘 어울린다고 생각이 들었다. 길쭉한 탱크와 그 위를 덮고 있는 밴드는 밋밋하게 보일 수 있는 디자인을 레이시 하게 바꿔줌과 동시에 실용성까지 확보하고 있다. 무려 200Km까지 표시 가능한 데이토나 튜닝 계기판이 장착...ㅋ 에이프와..

고객차량정비/2012 2012. 9. 22. 09:58

그간 특별한 일 없이 비슷한 작업만 하다 보니 작업기로 올릴만한 내용이 없어 한참 쉬었는데 그러다 보니 게을러지는 것 같아 간단한 내용이지만 다시 정비기록을 작성하기로 했다. CB400SF의 국내 보급 대수가 많다 보니 아무래도 입고 차량에서도 큰 비중을 차지한다. 물론 400cc급의 잦은 기변과 CBLUV에서 활동한 기록 때문에 그렇기도 하겠지만... 또 하나의 CB400SF VTEC2가 입고되었는데 처음 수리 의뢰는 간단히 슬립에 의한 파손부위의 수리였으나 작업을 하다 보니 오너의 의지에 따라 많은 부분의 교체가 있었다. 입고. 라이트 및 계기판 케이스 파손. 스로틀/리턴 케이블 및 마스터실린더 캡, 조절식 레버까지 손상. 케이블은 교체 대상. 케이블이 고정되는 우측 핸들 스위치도 파손. 핸들바 엔드..

고객차량정비/2012 2012. 9. 13. 15:22

막삼이 카울 수리 및 도색, 기타 점검차 입고. 머플러를 분리해야지만 접근이 가능한 리어 캘리퍼와 디스크. 디스크의 손상이 심하다. 이유는 리어패드 교체시기를 훨씬 넘겼기 때문... 당연히 많은 열이 발생하였으므로 브레이크액도 변질되고 피스톤도 고착 상태. 에어클리너는 빼보고 경악. 이건 운행이 되었다는게 신기할 뿐... 캬브도 점검. 청소 후 장착. 에어클리너 청소... 파츠 클리너가 두 통이나 소모되었음. 리어 휠이 휘었길래 재생이 가능한지 확인하고자 탈거하였으나... 림이 깨짐...ㅎㄷㄷ ... 상태 좋은 중고 휠을 수배하여 교체. 리어 캘리퍼 피스톤 청소 및 연마. 캘리퍼 실린더홀 호닝 및 씰 교환. 플러그 교체.. 기타 전장계 점검 후 도색된 카울 재장착하고 출고.. 상태 양호.

고객차량정비/2012 2012. 8. 3. 11:41

엔진스왑 작업 후 출고했던 VTEC2가 6단 미션 이상으로 재입고... 구입한 엔진이 상태는 좋았으나 6단 미션이 빠지는 현상이 있어 미션작업을 위해 다시 엔진을 내렸다. 분리한 엔진. 미션을 분리한다. 미션기어와 카운터 미션 기어가 마모가 되어 기어빠짐이 발생하는 상태. 흔히 옷걸이라 부르는 기어쉬프트 포크의 마모. 메인 미션의 손상. 메인미션 기어 교체. 기어 쉬프트 포크 교체. 오일팬 세척 후 장착.

고객차량정비/2012 2012. 8. 1. 20:14

TMAX 04년식이 시동 꺼짐과 반복된 방전으로 입고. 지금까지 티맥스는 스포티한 스타일 때문에 주로 젊은 사람들이 좋아하는 스쿠터로 생각하고 있었으나 이 차량의 오너는 무려 칠순의 라이더시다. 04년에 수원에서는 처음으로 T-MAX 신차를 구매하셨다고 한다. 오너의 쿨하디 쿨한 스피커튠. 과감한 컬러 선택과 카울을 손상시키는 매립을 거부하는 세퍼레이트 디자인. 단일 오너를 육만 이상 태우고 달린 스쿠터가 많지 않을 텐데... 넌 복 받은 놈이로구나. 특이한 것은 애로우 풀 시스템과 LED가 줄줄이 장착되어 있다는 것. 오너께 사연을 들어본 즉 구입처에서 마음대로 바꾸어 놓고 반품 못하니 돈 달라고 했다나... 한두 번 가벼운 전도가 있었던 것 같으나 좋은 상태를 유지하고 있는 바이크. 차량용 발라스터 ..

고객차량정비/2012 2012. 7. 20. 14:03

지난번 경정비를 마치고 출고되었던 코멧이 엔진 이상음이 발생한 직후 시동 불가로 입고. 겉으로 봐서는 상태를 짐작하기 힘들지만.... 사태를 짐작케 하는 캬브 상태.. 캬브까지 알루미늄 가루가 올라오는 경우는 틀림없이 피스톤이 박살난 상태이다. 벤츄리 게이트도 손상이 있다. 캬브레터 분리... 2번 기통쪽은 심각하다. 1번 기통쪽에도 파편이... 처참한 2번 인테이크... 2번 기통 플러그를 뽑으려 했으나 뚝 하고 부러져 버렸다. 문제가 생긴 2번 기통 헤드를 열었다. 오일 드레인 볼트에 딸려 나온 무언가.... 본격적인 분해 시작. 헤드 분리 후 상태. 밸브가 다 부러졌다. 4개의 밸브 중 3개가 부러졌다. 박살난 피스톤.... 엔진에서 이상한 소리가 나면 바로 정지하여야 한다. 무리하게 운행하려고 하..

고객차량정비/2012 2012. 7. 15. 13:38

보기 힘든 바이크인 SV400S가 입고. 연식에 비해 외관 상태가 아주 좋았으나 부분적으로 몇 가지 문제가 있었다. 일단 프런트 브레이크 디스크가 웨이브 타입으로 교체되어 있었는데 플로팅 리벳이 서포터 및 캘리퍼와의 간섭으로 인해 손상되고 있는 상태. 디스크가 캘리퍼의 중앙에 위치하지 않는다. 서포터 제작이 잘못되었거나 포크가 휘었거나 휠 카라 스페이서가 잘못되었거나... 원인은 여러 가지가 있을 수 있다. 플로팅 핀이 손상되어 있다. 포크 아우터의 상처로 보아 슬립 시 포크에 손상이 간 것으로 보인다. 캘리퍼의 상태... 좌우 피스톤의 동작 범위 차이가 크다. 디스크와 접촉하여 마모된 캘리퍼 블록. 위쪽도 마찬가지. 디스크도 당연히 손상이 있다. 리벳은 튀어나온 데다 알루미늄 재질이므로 손상이 심하다...

고객차량정비/2012 2012. 6. 30. 11:59